משאיות מלגזה של 5.0 טון

תיאור קצר:


פרטי מוצר

תגי מוצר

WIK משאיות מלגזה של 5.0 טון

תצורה סטנדרטית: מנוע דיזל Chaoyang 6102
העברת נוזלים מרכזית ודרומית
שתי מסגרות לדלתות של שלושה מטרים
צמיגים חדשים חיוביים
מזלג 1070 מ"מ
ארגז כלים / ערכת שירות
מבוא לביצועים: הרכבה של מנוע הזריחה,, אנרגיה, הגנת הסביבה
שידור דרום מרכזי,, חלק,, תפעול
היגוי לינדה, צילינדר הידראולי, מכסה מנוע בידוד שקט SMC
מסגרת דלת באיכות גבוהה של הונגצ'אנג, לא, מעוותת
חדש וחיובי, בלאי חזק, בולם זעזועים טוב,
תצורה אופציונלית: מנוע צ'ויאנג, מנוע עץ פח
ייבא מנועי איסלינגטון
העברת נוזלים ידנית, העברת נוזלים אלקטרומגנטית
שני קטעים 3.0 מ ', 3.3 / 3.5 / 4.0 / 4.5 / 5.0 מ' מסגרת דלת
שני קטעים 3.0 מ ', 3.3 / 3.5 / 4.0 / 4.5 / 5.0 מ' מסגרת דלת חופשית מלאה
שלושה קטעים 4.5 מ ', 4.8 / 5.0 / 5.5 / 6.0 / 6.5 מ' מסגרת דלת חופשית מלאה
צמיג גז חדש חיובי / צמיג מוצק, צמיג גז זריחה / צמיג מוצק, צמיג מוצק להגנת הסביבה
על פי מוצרים שונים, הרכבה של חפצים שונים, כגון משמרת צד, קליפ שקית כותנה
גלילי נייר, מהדקי קרטון וכו '

enhenced-axle

enhenced-axle

WIK הפרמטרים הטכניים העיקריים

דֶגֶם. WIK50 דֶגֶם. WIK50
סוג כוח דִיזֶל. אורך מלא ללא מזלג מ"מ 3430
עומס מדורג קילוגרם 5000 רוחב מלא מ"מ 2235
מרכז עומס מ"מ 600 גובה הרמה מקסימלי של המזלג (עם מדף חוסם)  4380
גובה הרמה מ"מ 3000 מסגרת הדלת גובה רצפה מ"מ 2500
גובה הרמה חופשי מ"מ 205 גלגל קדמי. 8.25-15-14PR
גודל מזלג מ"מ 1220 × 150x60 גלגלים אחוריים 8.25-15-14PR
משקוף הדלת מוטה קדימה /  6/12 בסיס גלגלים מ"מ 2250
רדיוס סיבוב מינימלי מ"מ 3250 מרחק גלגל קדמי / גלגל אחורי מ"מ 1470/1700
מינימום זווית ישרה ערימת רוחב ערוץ מ"מ 5500 משקל עצמי ללא עומס ק"ג 7980
רוחב ערוץ מינימלי של זווית ישרה מ"מ 2960 מתח סוללה / V / Ah (12/80) × 2
מרווח קרקע מינימלי מ"מ 200 דגם מנוע cY6102BG6
גובה המסגרת העליון מ"מ 2469 הספק מדורג kw / סל"ד 81/2500
כיסוי קדמי מ"מ 610 מומנט מדורג Nm / סל"ד 353/1700
מהירות הנסיעה המרבית היא קמ"ש מלאה 26 מסע Bodle X מ"מ 102x118
מהירות ההרמה המקסימלית מלאה במ"מ / m420 400 מספר הגלילים 6
משיכה מקסימלית מלאה ב- KN 51.4 עקירה L 5.785
יכולת טיפוס מקסימלית% 20 קיבולת מיכל דלק L 120
אורך מלא עם מזלג מ"מ 4650 לחץ עבודה Mpa 20

פעולות מלגזה יכולות להפחית את תשומת העבודה ואת עוצמת העבודה, לשפר את יעילות העבודה ולנצל באופן מלא את עמדות החלל של בקתות, כרכרות ומחסנים. זה גם מקצר את זמן הפעולה של טעינה, פריקה, טיפול וערימה, מאיץ את מחזור הרכבים והספינות ומשפר את מידת בטיחות העבודה.

מלגזות בעירה פנימית משתמשות בדרך כלל במנועי דיזל, בנזין או גז נפט נוזלי בכדי לספק כוח. הם כבדים ועצמאיים. הם משמשים בעיקר במקומות עבודה עם מדרונות גדולים, כבישים לא אחידים, חפצים כבדים ותנאי מזג אוויר קשים.

הרשו לי להציג את מערכת הרדיאטורים של מלגזה הבעירה הפנימית.
מערכת הרדיאטור כוללת רדיאטור ושמשה וכו '. הרדיאטור נקרא גם מיכל מים, המורכב משלושה חלקים: תא כניסת המים, תא יציאת המים וליבת פיזור החום. נוזל הקירור (מים) זורם בליבת הרדיאטור, והאוויר עובר מחוץ לליבת הרדיאטור, כך שהחום הנספג במי הקירור ממנוע הבעירה הפנימית יכול להיות מועבר לאוויר החיצוני, כך שטמפרטורת מי הקירור יכולה להיות מונמך כדי להסתובב שוב. תפקידה של השמשה הקדמית הוא לגרום לאוויר שנשאב על ידי המאוורר לעבור דרך הרדיאטור כדי לשפר את יעילות המאוורר.

מלגזות בעירה פנימית משתמשות בדרך כלל במנועי דיזל, בנזין, גז נפט נוזלי או גז טבעי ככוח, עם קיבולת עומס של 1.2 עד 8.0 טון, ורוחב תעלות עבודה של 3.5 עד 5.0 מטר. בהתחשב בפליטת פליטה וברעש, הם משמשים בדרך כלל בחוץ, סדנאות או מקומות אחרים ללא דרישות מיוחדות לפליטת פליטה ורעש. בשל הנוחות של מילוי דלק, הוא יכול לממש פעולה רציפה לטווח ארוך ויכול לעבוד בסביבות קשות (כמו בימי גשם).

אם משאבת המים אינה פועלת כראוי או שמרחק המרכז בין הגלגל המניע לגלגל המונע של גלגלת המאוורר אינו תקין, החגורה תהיה רופפת וחלקה, כך שמהירות הגלגל המונע תרד, המהירות של משאבת המים תרד, וקצב הזרימה של משאבת המים יירד; הדרך חסומה וזרימת המים אינה חלקה; או שהתקלות בתרמוסטט ומפסיקים את זרימת המים של המערכת כולה; הגורמים הנ"ל יגרמו לטמפרטורת המים הפנימית של מנוע הבעירה הפנימית לעלות בצורה חדה ולגרום להתחממות יתר של מערכת הקירור. בנוסף, מנוע הבעירה הפנימית יתחמם יתר על המידה את מערכת הקירור עקב תקלות אחרות כמו זמן הצתה שגוי.

1. משאיות מלגזה קטנות בגודלן, אך בעלות יציבות טובה ומתאימות לגרירה. הם משמשים לזמן בלתי מוגבל. בדרך כלל משתמשים בהם בחוץ. בהשוואה למנועי בנזין, למנועי דיזל יש דינמיקה טובה יותר (קל להתחמם במהירות נמוכה, יכולות קצר חשמלי ויכולות הפעלה לטווח ארוך), ועלויות דלק נמוכות. עם זאת, יש להם רטט גדול, רעש גדול, תזוזה גדולה, בסיסי עצמי ומחיר גבוה. העומס יכול להיות בין 0.5 טון ל 45 טון.
2. משאיות מלגזה קטנות בגודלן, אך בעלות יציבות טובה ומתאימות לגרירה. הם משמשים לזמן בלתי מוגבל ומשמשים בדרך כלל בחוץ. מנועי בנזין הם בעלי מראה קטן, התאמת אור, כוח תפוקה גבוה, רעש רעידות עבודה נמוך ומחיר נמוך. עם זאת, למנועי בנזין יכולת קצרה יותר טובה, יכולות פעולה לטווח ארוך ועלויות דלק נמוכות יחסית. העומס יכול להיות 0.5 טון עד 4.5 טון.
3. מלגזה מאוזנת בגז נוזלי נוזלי כבד (שם מלא גפ"מ) היא מלגזה בנזין כבד ומאוזנת המצוידת במכשיר למיתוג גז נפט נוזלי, אשר מצטמצם למלגזה גפ"מ, שניתן להשתמש בה כדי להחליף בין בנזין לנוזל. גז דרך המתג. היתרון השני של מלגזות גפ"מ הוא בכך שגז הפליטה טוב, וגז הפסולת של פחמן מסולק (CO) הוא משמעותית יותר מזה של מנועי בנזין. עלות הדלק נמוכה (15 ק"ג גז נוזלי שווה 20 ליטר בנזין), והיא מוגבלת לפעולות פנים עם דחייה סביבתית נמוכה.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתוב כאן את המסר שלך ושלח אלינו